Der neu lackierte Hilfsrahmen
Die hinteren Achsschenkel
Die einzige Stelle am Unterboden, die geschweißt werden musste.
Hier komplett entrostet. Noch zusätzich mit Fertan behandelt.
Und wieder nach drei Schichten Brantho-Korrux
Die Stahlbremsleitungen waren noch in tadellosen Zustand und wurden nur gereinigt und gewachst.
